Comme dirait La Vie de l’Auto, il n’y a de nouveau que ce qui a été oublié. D’affirmer que c’est la première édition c’est faux, la première édition des GRANDES HEURES a eu lieu le 7 et 8 Mai 1983, les organisateurs étaient Alain SCHLESSINGER d’ACTE 1, Benjamin SCHMERBER de RACING DIFFUSION et certains membres de l’ASAVE, RESSIER, DUTOYA, BERGES, LOREILLE. Il y avait 220 voitures et 16 000 entrées payantes.
Le plateau vedette était composé d’un plateau de Sport Proto (18 voitures, ont est loin des 6 groupes B présentées), une première depuis la fin des 1 000 Kilomètres de PARIS, les voitures étaient FORD GT 40, LOLA T 70, FERRARI P4, PORSCHE 910 et 917, FERRARI, MC LAREN M1B, MARCH 707 etc… Les pilotes : Didier PIRONI, Richard ATWOOD, David PIPER, Jean BEURLIS et René ARNOUX et bien d’autres.
Cette édition organisée par Franz HUMMEL qui annonçait être le GOODWOOD Français avait une seule chose de comparable avec le Revival, les concurrents étaient invités, il y avait relativement peu de voitures malgré la gratuité, toutefois quelques voitures exceptionnelles et rares. Amusant, les pilotes des Groupes B étaient revêtus de leurs combinaisons d’époque.
Le plateau moto, lui était de très grande qualité avec la véritable ambiance motard, on se serait cru à l’époque des Grand Prix entre 1970 et 1980.
Seul deux tourangeaux habitués du Grand Prix de Tours était présents.
